Бесценные инвестиции
Почему инвесторы не стремятся вкладывать средства в российские инновационные проекты
НЕСМОТРЯ НА ТО ЧТО В РОССИИ ИДЕТ АКТИВНЫЙ ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЦЕСС, СОСТОЯНИЕ НАШИХ ПРОИЗВОДСТВ СТАНОВИТСЯ ВСЕ КРИТИЧНЕЕ. ПОЧЕМУ ЭТО ПРОИСХОДИТ? ПРИЧИНА – НЕВЫСОКАЯ ИННОВАЦИОННАЯ ЦЕННОСТЬ ФИНАНСИРУЕМЫХ ПРОЕКТОВ, КОТОРАЯ НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОМЫШЛЕННОГО ПОТЕНЦИАЛА СТРАНЫ. МОЖНО ЛИ ИЗМЕНИТЬ СИТУАЦИЮ?
Понять ситуацию с проектным финансированием в нашей стране помогает оценка инновационной стоимости проектов, то есть степени их новизны. Только после такого анализа становится очевидным, почему инвесторы не склонны вкладывать средства в российские инновации.
Из этой суммы на страхование инвестиционных проектов пришлось не более 15%. А это значит, что премия по страхованию инвестиционных проектов в самой мощной экономике мира составила менее $2,7 млрд. В результате на заводах «большой тройки» в Детройте производительность труда рабочих сегодня гораздо ниже, чем на современных автозаводах, также находящихся в США, но принадлежащих японским компаниям. В отличие от американских коллег японские собственники не скупятся на страхование инновационных разработок, а в итоге - на внедрение инноваций.
НЕСМОТРЯ НА ТО ЧТО В РОССИИ ИДЕТ АКТИВНЫЙ ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПРОЦЕСС, СОСТОЯНИЕ НАШИХ ПРОИЗВОДСТВ СТАНОВИТСЯ ВСЕ КРИТИЧНЕЕ. ПОЧЕМУ ЭТО ПРОИСХОДИТ? ПРИЧИНА – НЕВЫСОКАЯ ИННОВАЦИОННАЯ ЦЕННОСТЬ ФИНАНСИРУЕМЫХ ПРОЕКТОВ, КОТОРАЯ НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПРОМЫШЛЕННОГО ПОТЕНЦИАЛА СТРАНЫ. МОЖНО ЛИ ИЗМЕНИТЬ СИТУАЦИЮ?
Понять ситуацию с проектным финансированием в нашей стране помогает оценка инновационной стоимости проектов, то есть степени их новизны. Только после такого анализа становится очевидным, почему инвесторы не склонны вкладывать средства в российские инновации.
Из этой суммы на страхование инвестиционных проектов пришлось не более 15%. А это значит, что премия по страхованию инвестиционных проектов в самой мощной экономике мира составила менее $2,7 млрд. В результате на заводах «большой тройки» в Детройте производительность труда рабочих сегодня гораздо ниже, чем на современных автозаводах, также находящихся в США, но принадлежащих японским компаниям. В отличие от американских коллег японские собственники не скупятся на страхование инновационных разработок, а в итоге - на внедрение инноваций.